Акумулятор хороший за заявленими характеристиками (робота до 7 років), проведеними тестами в 10 лідерів серед представлених АКБ на просторах СНД, а також і за відгуками автомобільного братства. І що не менш важливо, це збільшений пусковий струм акумулятора 600A. Взагалі довгограючий енергетичний елемент. Але в життя інакше...
Гарантія в 3 роки дає впевненість у якості, але так само напружує вимогою після установки АКБ надати автомобіль на перевірку в головному представництві. Сама процедура не займає багато часу, представник виходить із тестером та перевіряє роботу генератора. Мені довелося їхати спеціально у зазначене місце, як справи в області не знаю, але думаю до ціни на АКБ ще потрібно накидати суму для поїздок на перевірку до головного офісу представництва Megatex. Представник компанії за гарантією повідомив, що з електрикою все гаразд і попросив ще раз приїхати наприкінці зими на чергову перевірку.
При покупці сподівався на продавця, попередньо заходив до магазину приціниться, продавець чітко визначив необхідну полярність клем АКБ за моделлю Ланоса, що і вселяло довіру до його інформації. Хоча було б краще перевірити одразу самому. Старий АКБ відмовився їхати в магазин, довелося новий принести до авто, а клеми не підходять. Після розбору польотів начебто мали за моделлю підійти, але в мене чомусь розташування клем як на Sens. Знову ж таки за словами продавця.
Спасибі за водійську солідарність водієві, що підвозив мене назад з АКБ на заміну з потрібним розташуванням клем. На Ланосі клеми плюс ліворуч, як що дивитись (стоячи) на клеми які повинні бути ближчими до вас. На машині АКБ розвертається і плюс з переду капоту вже з праворуч, не переплутайте.
При установці зняв рідні ізоляційні ковпачки клем, так як вони заважали установці з такою самою функцією захисту від короткого замикання цільної кришки, що йде в комплекті з АКБ. Ізоляційна кришка повністю не сідає на своє місце, тому притиснув її пластиною кріплення самого АКБ. За особистими відчуттями в порівнянні з літньою експлуатацією Ланоса, з новим акумулятором мотор став легше заводитися, з одного тику типу.
Переваги акумуляторної батареї A-Mega Premim 60A:
Гібридна технологія виготовлення із застосуванням бівалентних металів (висока стійкість до глибоких розрядів, кажуть це дуже добре).
Неперевершена вібростійкість.
Необслуговувана з дуже малою витратою води.
Дооовгий термін служби та низький саморозряд.
Пусковий струм 600A при ємності АКБ 60A. Для порівняння старий Oberon 55A мав пусковий струм лише 450A.
При установці зняв рідні ізоляційні ковпачки клем, так як вони заважали установці з такою самою функцією захисту від короткого замикання цільної кришки, що йде в комплекті з АКБ. Ізоляційна кришка повністю не сідає на своє місце, тому притиснув її пластиною кріплення самого АКБ. За особистими відчуттями в порівнянні з літньою експлуатацією Ланоса, з новим акумулятором мотор став легше заводитися, з одного тику типу.
Переваги акумуляторної батареї A-Mega Premim 60A:
Гібридна технологія виготовлення із застосуванням бівалентних металів (висока стійкість до глибоких розрядів, кажуть це дуже добре).
Неперевершена вібростійкість.
Необслуговувана з дуже малою витратою води.
Дооовгий термін служби та низький саморозряд.
Пусковий струм 600A при ємності АКБ 60A. Для порівняння старий Oberon 55A мав пусковий струм лише 450A.
Оновлення інформації: лише гарантію відробив, влітку википав певно і в осені загнувся. Зараз ІСТА, все нормально.
На днях был пренеприятнейший случай, просит меня женщина прикурить ее машину. Обычно я таким не занимаюсь не из вредности, а по техническим соображениям. Нет не уезжаю, а снимаю свой аккумулятор и переставляю на машину просящего. После старта двигателя быстро меняем АКБ и все довольны. Спешил и думаю ладно, делов на пару минут... Ее мужчина уже ждёт с подключёнными проводами к мёртвому акуму, я весело накидываю клеммы к себе - искры посыпались с клеммы. Чел перепутал у себя полярность. Горькая слюна от своей же глупости помочь. Благо его ампераж был слаб, обошлось. Даже концевики на дверях и капота от сигнализации не сгорели, а они вроде в первую очередь чувствительны к короткому замыканию аккумулятора. А результат мог быть ой какой плачевный.
ВідповістиВидалити