четвер, 27 грудня 2012 р.

Заміна щітки склоочисника

velgio
Velgio TM
Стокова щітка очищувача лобового скла з боку водія, перестала очищати бруд. Стара щітка після розбирання та складання з метою змінити бік робочої гумки, стала непридатною. На автозаправці "ОККО" поміняв нараховані бали на нову, без каркасну щітку від "Velgio" (50 см). За описом в інструкції, обіцяють довгу та безвідмовну роботу за рахунок натурального каучуку та у складі графіт. До того ж на борту склоочисника аеродинамічний спойлер. У комплекті 3 перехідники для різних кріплень щіток.

неділю, 23 грудня 2012 р.

Коли купував новий Ланос!

Коли купував новий Ланос у 2006 році, і не думав побачити знову шильдик із абревіатурою "ЗАЗ". Все-таки автомобіль спочатку корейський. Де робиться машина, вже знав. Тільки після покупки зрозумів це карма! Перша моя машина була старенький ЗАЗ М-968. Розпродавши купив нову Таврію, на шильдику все той же ЗАЗ. Тепер після багатьох років експлуатації ЗАЗів точно вирішив, як би там не було, а купувати ВАЗ, ТАЗ, ЗАЗ тощо. не стану, навіть якщо доведеться на велосипеді їздити. Краще я, той час, який доводиться витрачати на пошук інформації як відремонтувати пічку салону, витрачу розважаючись перед телевізором на канапі.

середу, 28 листопада 2012 р.

Потік радіатор СО мотора Ланос

Все б нічого, але потік радіатор системи охолодження двигуна. Два роки тому, з тієї ж причини радіатор був замінений на бренд ЛУЗАР. І як водиться, читати між рядками інструкцію з експлуатації автомобіля Ланос немає бажання, тому наступав знову на ті ж самі граблі. Причина протікання дріб'язкова, кришка розширювального бачка. Виявляється, її кришку бачка потрібно мінімум один раз на рік, промивати під проточною водою з крана. Цієї, потрібної інформації, я чомусь не знайшов у сервісній книжці з регламентом ТО

пʼятницю, 23 листопада 2012 р.

Погано гріє пічка Ланос - рішення

погано гріє пічка
Пічка Ланос
Нова пічка гріє добре, але в процесі експлуатації, часто відривається кріплення - скоба, що притискає радіатор печі салону до повітропроводу. Як результат, в щілини, що утворилися, в обхід радіатора починає надходити не прогріте, холодне повітря. ККД опалювальної системи автомобіля знижується від 50% до 90%. Також бувають як варіант поламки: забитий радіатор печі або повністю не закривається термостат. Будь-який з випадків легко діагностується